1jz-gte vvti
เมื่อหัวเผาเครื่องยนต์ดีเซลขาดคาฝาสูบ
เป็นประสบการณ์ครั้งเดียวที่ต้องจำ สำหรับช่างมือใหม่ยังไม่มีประสบการณ์(กระผมเอง) ถ้าเกิดขันหัวเผาดีเซลออก แต่..เจ้าหัวเผาเเกนเกิดขาดคาฝาสูบเราต้องทำไง? สิ่งที่คิดได้ต่างๆนาๆ คือพยายาม หาคีมไปจับหมุนออก แต่...มันไม่ง่ายอย่างที่คิด ถ้าหมุนไม่ออกทำไงต่อดีล่ะ งั้น..ต้องเปิดฝาสูบส่งโรงกลึงซิ..ไม่น่ะๆทำแบบนี้ต้องเสียประเกนฝาสูบไปเฉยๆเลย แล้วค่าใช้จ่ายอย่างอื่นด้วย มีวิธีครับช่างอาวุโสแนะนำ..ให้เอาสว่านเจาะ เข้าไปที่หัวเผาที่ขาดก่อน จากนั้นสตาร์ทรถ ครั้งแรกอาจจะไม่ออก แต่อย่าพึ่งหมดความพยายาม สตาร์ทซ้ำไปอีก เท่านั้นแหละพุ่งออกมาเลย อ้อ.หาอะไรไปบังเศษหัวเผาด้วยน่ะ พุ่งแรงอย่างกะลูกปืนเลยหล่ะ เป็นประสบการณ์ที่เจอมากับตัวเอง.ได้ช่างอาวุโสมาถ่ายทอดประสบการณ์ให้สุดยอดมาก.
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น